Hace mucho tiempo que Holanda entendiĆ³ que para crear cultura de bici hay que empezar en la raĆz. Desde los aƱos 30, los niƱos realizan exĆ”menes especiales para aprender a moverse con soltura y seguridad en bicicleta por las ciudades, segĆŗn Atlantic Cities.
El programa pone los cimientos para crear futuras dinĆ”micas de respeto y tolerancia entre coches y bicicletas. Los conductores del futuro conocen muy bien que se siente al ser ciclista y se generan las bases para una relaciĆ³n harmĆ³nica entre las dos partes.
En algunas ciudades como Utrecht, la inmersiĆ³n en la educaciĆ³n vial va mĆ”s allĆ” con el uso de “jardines de trĆ”fico”, espacios cerrados que recrean calles con elementos de seƱalizaciĆ³n similares a una calle normal. Durante estas sesiones, los niƱos se turnan para vivir la experiencia desde distintas perspectivas. 20 minutos se dedican a conducir coches a pedales, otros 20 minutos a montar en bici y 20 minutos para ser peatĆ³n.
Hace mucho tiempo que Holanda entendiĆ³ que para crear cultura de bici hay que empezar en la raĆz. Desde los aƱos 30, los niƱos realizan exĆ”menes especiales para aprender a moverse con soltura y seguridad en bicicleta por las ciudades, segĆŗn Atlantic Cities.
El programa pone los cimientos para crear futuras dinĆ”micas de respeto y tolerancia entre coches y bicicletas. Los conductores del futuro conocen muy bien que se siente al ser ciclista y se generan las bases para una relaciĆ³n harmĆ³nica entre las dos partes.
En algunas ciudades como Utrecht, la inmersiĆ³n en la educaciĆ³n vial va mĆ”s allĆ” con el uso de “jardines de trĆ”fico”, espacios cerrados que recrean calles con elementos de seƱalizaciĆ³n similares a una calle normal. Durante estas sesiones, los niƱos se turnan para vivir la experiencia desde distintas perspectivas. 20 minutos se dedican a conducir coches a pedales, otros 20 minutos a montar en bici y 20 minutos para ser peatĆ³n.
En GijĆ³n tambiĆ©n hay un sitio asĆ. Desde pequeƱos te llevan con el colegio para aprender el cĆ³digo de circulaciĆ³n y hacer luego un examen. Si apruebas ese examen, te dan el carnet para conducir karts en el parque. Es un parque que estĆ” abierto al pĆŗblico en el que hay bicicletas para prestar o peudes ir con la tuya. EstĆ” construĆdo como si fuese una mini ciudad, con sus casitas, sus pasos de cebra, semĆ”foros. Es una pena que no se promuevan mĆ”s este tipo de proyectos.
QuĆ© bueno LucĆa. Suena muy interesante. ĀæImparten clases de bici tambiĆ©n?
En holanda fuman porros. ;-p
pero ya solo pueden fumarlos los holandeses š
La concienciaciĆ³n empieza de pequeƱos
En muchas ciudades alemanas como en hamburgo tambiĆ©n funciona asĆ š La verdad es que en EspaƱa con el buen clima que tenemos no se aprovecha suficiente la bici… a lo mejor es que hay muchas cuestas
En Sevilla tambiĆ©n hay un parque similar… y tambiĆ©n fuman porros…
Dejemos de usar la excusa de las cuestas š Podemos conseguirlo en EspaƱa. Hace falta un poco voluntad y planificaciĆ³n, eso es todo.
Y sobre todo, respeto al prĆ³jimo, que tambiĆ©n lo enseƱan desde pequeƱos en Alemania y Holanda, que aqui, la mayoria de los que usan la bicicleta, no respetan a nadie
No perderse por lo accesorio lo fundamental: CULTURA š
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