Una de las cosas que más sorprenden cuando se aterriza en aeropuertos internacionales como Heathrow, JFK o Chek Lap Kok, es el interminable número de aerolíneas aparcadas en su asfalto. Junto a las más tradicionales como Lufthansa o British Airways, hay una gran mezcla de nombres exóticos e impronunciables que cuentan con diseños de fuselaje de dispar calidad. A partir de 2013, habrá una compañía más rondando por allí que dificilmente pasará inadvertida.
Air Pacific cambia su nombre a Fiji Airways y aprovecha la ocasión para renovar su imagen exterior e interior con un diseño inspirado en la cultura de la isla del Pacífico.
El proyecto, realizado por Zodiac Aerospace/Weber, ha contado con la artista fijiana Makereta Matmosi para crear estampados tradicionales que aparecen en distintas partes del avión y que, según el CEO de la compañía Dave Plfieger, “representa la amabilidad de los habitantes de estas islas”.
Cada vez más, el turismo es un negocio que compite a nivel global y la aerolínea no quiere desaprovechar la oportunidad que ofrecen los aeropuertos para llamar la atención. “Queremos un cartel volador que anuncie Fiji por el mundo”, concluye Plfieger.
Antes de 1951, la aerolínea de bandera del país se llamaba Fiji Airways.
Una de las cosas que más sorprenden cuando se aterriza en aeropuertos internacionales como Heathrow, JFK o Chek Lap Kok, es el interminable número de aerolíneas aparcadas en su asfalto. Junto a las más tradicionales como Lufthansa o British Airways, hay una gran mezcla de nombres exóticos e impronunciables que cuentan con diseños de fuselaje de dispar calidad. A partir de 2013, habrá una compañía más rondando por allí que dificilmente pasará inadvertida.
Air Pacific cambia su nombre a Fiji Airways y aprovecha la ocasión para renovar su imagen exterior e interior con un diseño inspirado en la cultura de la isla del Pacífico.
El proyecto, realizado por Zodiac Aerospace/Weber, ha contado con la artista fijiana Makereta Matmosi para crear estampados tradicionales que aparecen en distintas partes del avión y que, según el CEO de la compañía Dave Plfieger, “representa la amabilidad de los habitantes de estas islas”.
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Cada vez más, el turismo es un negocio que compite a nivel global y la aerolínea no quiere desaprovechar la oportunidad que ofrecen los aeropuertos para llamar la atención. “Queremos un cartel volador que anuncie Fiji por el mundo”, concluye Plfieger.
Antes de 1951, la aerolínea de bandera del país se llamaba Fiji Airways.
