Después de ver esto, uno piensa en el Scalextric y se echa a llorar. Sí, son cosas distintas. Lo sé. Uno es un juguete y lo otro es una escultura cinética. Pero es que Metropolis II, como se llama el montaje ese que ves ahí, tiene 1.200 cochecillos, que van por seis carriles, y que según su constructor, Chris Burden, durante cada hora produce una circulación como la de 100.000 vehículos recorriendo una ciudad.
Esta es la segunda ¿entrega? ¿versión? de esta escultura. El artista estadounidense Chris Burden presentó en 2004 Metropolis I. En esa ocasión la obra estaba compuesta por 80 coches de carreras Hot Wheels que circulaban en una autopista de dos carriles junto a un tren monorraíl.
La pieza fue adquirida por el Museo de Arte Contemporáneo del Siglo 21 de Kanazawa (Japón). En cierto modo, para su autor, había desaparecido y, por eso, a los dos años comenzó a diseñar Metropolis II con la ayuda de un equipo formado por ocho personas, según relata el artista a The New York Times.
Después de ver esto, uno piensa en el Scalextric y se echa a llorar. Sí, son cosas distintas. Lo sé. Uno es un juguete y lo otro es una escultura cinética. Pero es que Metropolis II, como se llama el montaje ese que ves ahí, tiene 1.200 cochecillos, que van por seis carriles, y que según su constructor, Chris Burden, durante cada hora produce una circulación como la de 100.000 vehículos recorriendo una ciudad.
Esta es la segunda ¿entrega? ¿versión? de esta escultura. El artista estadounidense Chris Burden presentó en 2004 Metropolis I. En esa ocasión la obra estaba compuesta por 80 coches de carreras Hot Wheels que circulaban en una autopista de dos carriles junto a un tren monorraíl.
La pieza fue adquirida por el Museo de Arte Contemporáneo del Siglo 21 de Kanazawa (Japón). En cierto modo, para su autor, había desaparecido y, por eso, a los dos años comenzó a diseñar Metropolis II con la ayuda de un equipo formado por ocho personas, según relata el artista a The New York Times.
gran aporte,felicidades
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